空军运输是快速部署兵力和装备的核心战术。咱们的运输机主要从空军基地出发，但只有建造了空军基地并生产运输机后才能实现空运功能。坦克这类重型装备无法装载，但步兵、摩托化部队等陆军单位可以通过点击部队选择进入空军基地指令自动适配运输机。运输机本身会停留在基地内待命，系统会自动匹配可搭载的部队类型，无需手动操作。
运输机的运载能力直接影响咱们的战略选择。每架运输机最多可搭载10名步兵或1辆轻型坦克，空投时士兵会自动跳伞落地。如果想运送坦克，需要确保运输机降低高度并打开后舱门。燃油储备是关键细节，长途运输前务必检查空军基地的燃油库存，避免因燃油耗尽导致任务失败。技术研发能提升运输效率，优先升级相关科技可以让咱们的空中补给线更可靠。
晴朗天气有利于飞行，但恶劣气候会降低能见度和飞行稳定性。运输机航线尽量避开敌方防空火力密集区，必要时可派遣战斗机护航。对于重要据点，可以先用侦察机探路，再安排运输机群集中空投，快速形成局部兵力优势。空投后的部队会有短暂集结时间，尽量选择相对安全的着陆点。
火箭炮等远程武器可以通过运输机实现快速转移，在海岸线作战时还能为海军提供火力支援。合理搭配伞兵空降等策略卡牌能显著提升空投效率，但要注意策略点的消耗。运输机不仅是兵力投放工具，也能为前线孤军运送补给，这种立体化后勤体系往往能扭转战局。
从初期单一兵力投送，到后期综合运用侦察、护航、补给等功能，每个阶段都要根据科技水平和战场需求调整战术。保持运输机数量与陆军规模的比例平衡，既避免资源浪费，又能确保战略机动性。多练习不同地形和天气条件下的起降操作，这些经验往往能在关键时刻发挥作用。
